Säkerhetslagarna som skyddar våra barn, som bilsäte mandat, kan variera beroende på var man bor. När allt är säkrast att hålla dina barn i booster-säten tills de är åtta år gamla i ett tillstånd, borde det inte vara standard praktik överallt?
Att förstå säkerhetslagarna i ditt land kan hjälpa dig att se till att du följer dem men kan också hjälpa dig att få lagar förändras om de inte mäter de bästa normerna i andra stater.
Bilsäkerhetslagar
Av alla statliga säkerhetslagar är föräldrar vanligtvis mest bekanta med statens bilsitslagar - kanske ännu mer än med de senaste bilbarnsriktlinjerna från American Academy of Pediatrics, som rekommenderar att spädbarn och småbarn rider i en bakåtvänd bil sits i bilens baksäte tills de är två år gamla eller tills de har nått sin bilsätes tyngd och höjd.
De rekommenderar också att småbarn och förskolare borde sitta i ett framåtriktat bilsäte med seleband i baksätet så länge som möjligt och tills de når bilens vikt och höjd. Under tiden bör äldre förskolebarn och barn i skolbarn flyttas till ett bälteställande booster-säte när de når gränsen för tyngd- och höjdbandets framåtvända bilsäte.
Äldre skolbarn bör inte flytta till vanliga säkerhetsbälten tills de är "tillräckligt stora och tillräckligt stora" för säkerhetsbältena för att skydda dem ordentligt, vilket vanligtvis inte är förrän de är 4 fot 9 tum långa (57 tum) och är mellan 8 och 12 år gammal.
Barnen ska fortsätta att sitta i baksätet tills de är minst 13 år gamla
Tyvärr jobbar de flesta stater fortfarande för att följa tidigare riktlinjer för bilbarnsäten och många har standarder som ligger långt under de senaste AAP-riktlinjerna. Faktum är att flera stater fortfarande inte kräver att barnen sitter i en booster seat tills de är minst 8 år, vilket kanske borde vara en minsta standard.
Kom ihåg att oavsett vad din lägsta statliga bilstolar är, bör du vanligtvis följa de senaste AAP -bilbarnsriktlinjerna för att hålla dina barn säkra.
Andra viktiga säkerhetssäkerhetslagar
- Pickup Truck Laws: Även om AAP rekommenderar att barn aldrig får åka i lastbilen på en pickupbil, har många stater inga begränsningar för barn eller tonåringar som kör i lastutrymmen på pickupbilar.
- Skolbussarbetsbälteslagar: Endast sex stater (Kalifornien, Texas, Florida, Louisiana, New Jersey och New York) kräver säkerhetsbälten på skolbussar.
- Cell Phone Laws: Fjorton stater (inklusive Kalifornien, Connecticut, Delaware, Maryland, Nevada, New Jersey, New York, Oregon, Utah och Washington) och distriktet Columbia förbjuder att prata på en handhållen mobiltelefon under körning och många mer förbjudet textning. Kom ihåg att mobiltelefonanvändning och textning under körning är en stor distraktion, så gör inte det, oavsett vad din lag säger just nu.
- Graduerade Licenslagar: Alla stater har någon form av examensbevis (GDL), men ingen uppfyller minimikraven i lagen om skydd mot tonåringar och nybörjare (Uniform Protection Act ). Kom ihåg att tonåringarna har stora kraschräntor och att GDL-lagar minskar kraschar.
- Oövervakade barn i bilar: Överraskande, trots att mer än 200 barn i året dör när de glöms eller lämnas obevakad i heta bilar, har färre än hälften av alla stater faktiskt lagar mot att lämna barn ensamma i en bil.
En regel utfärdat av National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) kräver bakre kameror på alla passagerarfordon senast i maj 2016 för att eliminera bakluckan och minska antalet olyckor och tragedier. Eftersom dessa speglar inte är standard på alla bilar eller lastbilar, kan du glömma att se till att ditt nya fordon har en bakre kamera när du köper den.
Liksom tidigare bilsäkerhetslagar inledde biltillverkarna inte de senaste bilsäkerhetsförnyelserna förrän de enligt lag lagliggjordes, vilket är anledningen till att kameran bakifrån är viktig. Till exempel hade bara några få bilar en inbyggd bagageutlösningsmekanism eller säkrare kraftfönster tills lagar trädde i kraft för att minska antalet olyckor och tragedier i och runt bilar.
Barnsäkerhetslagar
Även om de inte får så mycket uppmärksamhet finns det många andra barnsäkerhetslagar som kan skydda våra barn och minska det stora antalet olyckor och tragedier som vi tyvärr hör alltför ofta.
Några av dessa barns säkerhetslagar, som är långt ifrån enhetliga från stat till stat, inkluderar:
- Cykelhjälmlagar: Färre än hälften av staterna kräver cykelhjälmlagar för unga ryttare
- Gun Safety Laws (Barnskyddsåtgärder för förebyggande och säker lagring): Mer än hälften av staterna har statliga vapenlagar som håller skjutvapenägare ansvariga om barn får tillgång till osäkrade vapen. Det skulle hjälpa om varje stat var ombord.
- ATV-säkerhetslagar: Även om nästan alla stater har någon typ av ATV-säkerhetslagar, går ingen så långt som ATV-säkerhetsanvisningarna från American Academy of Pediatrics. AAP stöder lagar som "förbjuder användning av ATV, på eller utanför vägar, av barn och ungdomar yngre än 16 år."
- Kolmonoxiddetektorer: Medan ungefär hälften av staterna har lagar som kräver installation av kolmonoxiddetektorer i vissa byggnader, betyder det knappast att även alla människor i dessa stater är skyddade från kolmonoxid, så många lagar gäller bara nya bostadsbyggnader. Starkare lagar gäller alla uthyrningsbyggnader och till och med äldre hus, med straff tillämpas om de säljs eller överförs till en annan person och inte följer lagen.
- Fyrverkerier: De flesta stater tillåter några eller alla fyrverkerier. Tänk på att lokala fyrverkerilagar också kan lägga andra begränsningar på användningen av fyrverkerier där du bor och att American Academy of Pediatrics är emot användningen av personliga fyrverkerier och istället uppmuntrar föräldrar att ta sina barn till en professionell fyrverkeri i stället.
- Rapporterande barnmisshandel: Även om alla stater har obligatoriska rapporteringslagar för barnmisshandel och försummelse, varierar de statliga lagarna beroende på vem som är skyldig att göra de rapporterna och till vilka de ska rapportera missbruket. Færre än hälften av staterna kräver att alla rapporterar missbruk, medan i andra stater bara personer i vissa yrken, som socialarbetare, lärare, läkare och barnomsorg, måste rapportera missbruk.
- Safe Haven Laws: Alla 50 stater har nu Safe Haven Laws , med Nebraska som den sista staten för att anta sin lag som tillåter en förälder till en oönskad nyfödd att lämna barnet med en fristadleverantör utan några konsekvenser så länge som barnet har inte missbrukats eller försummat. Lagarna varierar i hur gammal barnet kan vara (tre till 30 dagar), som kan lämna barnet och där barnet kan lämnas (sjukhus mot polis, brandstationer, kyrka, etc.).
- Anti-Bullying Laws: Alla stater har någon form av anti-mobbning lagar. De bästa anti-mobning lagarna, som de som antagits i Delaware och Massachusetts, har klausuler för rådgivning och cyberbullying.
- Pool Fence Laws: Den amerikanska konsumentproduktersäkerhetskommissionen (CPSC) ger en handbok med riktlinjer för poolbarriärer som utformats för att förhindra att barn kommer in i pooler och spa och i Virginia Graeme Baker Pool and Spa Safety Act från 2008 tillhandahöll bidrag för att uppmuntra stat Poolsäkerhetslagar ska utfärdas, men få stater har omfattande lagar som kräver poolgaller.
- Vattenskydd: Ett antal stater kräver att barn bär en kustbevakningsautoriserad personlig flotationsanordning på båtar och personliga vattendrag.
Hur är din statens barnsäkerhetslagar?
Även om du kan arbeta för att förbättra barnsäkerhetslagarna i ditt land, kan du också följa de bästa säkerhetsriktlinjerna i stället för miniminormerna. Sätt ett stängsel runt din bakgårdspool, lås upp dina vapen säkert och installera en kolmonoxiddetektor i ditt hem, även om statliga lagar inte kräver att du gör det.
källor
American Academy of Pediatrics Policy Statement. Barnpassagerarsäkerhet. Pediatrics 2011; 127: 788-793.
Governors Highway Safety Association. Barnskyddssäkerhetslagar.
Försäkringsinstitutet för motorvägssäkerhet. Lagar och förordningar.
Nationell konferens för statliga lagstiftare. Kolmonoxiddetektorer Statliga stadgar.
Säker Kids USA. Säkerhetslagar.